環(huán)球網(wǎng)校2017年中級經(jīng)濟師《中級公路》章節(jié)練習(xí)題第5、6章
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2017年經(jīng)濟師中級公路1V1直播第四講測評題(第5、6章)一、單項選擇題:(10題)
1.以下為實踐性合同的是()
A.包車運輸合同
B.零擔(dān)貨物運輸合同
C.整車運輸合同
D.以上選項均正確
【答案】B
【解析】考察運輸合同的特征。運輸合同既有諾成性合同,也有實踐性合同。諾成性合同有包車運輸合同、整車運輸合同;實踐性合同有零擔(dān)貨物運輸合同。
2.道路運輸合同是以道路運輸企業(yè)或個人作為承運人的運輸合同,運輸合同的客體為( )
A.運輸?shù)穆每突蜇浳?/p>
B.客貨運量或周轉(zhuǎn)量
C.運輸方式或運輸價格
D.運輸行為或運輸勞務(wù)
【答案】D
【解析】本題考查道路運輸合同的特征。運輸合同的客體為運輸行為或運輸勞務(wù)。
3.在采用送票制的情況下,( )為要約。
A.旅客取票并支付票款的行為
B.承運人送票的行為
C.旅客買票的行為
D.旅客招攔出租車的意思表示
【答案】B
【解析】在采用送票制的情況下,承運人送票的行為為要約。
4.在《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定的“71118網(wǎng)”中,“18”是指18條( )。
A.首都放射線
B.東西橫向線
C.南北縱向線
D.首都環(huán)行線
【答案】B
【解析】本題考查“71118網(wǎng)”的內(nèi)容。“71118網(wǎng)”即7條首都放射線、11條南北縱向線和18條東西橫向線。
5.某地區(qū)國土面積為4000平方千米,公路通車?yán)锍虨?000千米,則該地區(qū)的公路網(wǎng)密度為( )千米/平方千米。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】A
【解析】公路網(wǎng)密度=公路通車?yán)锍?國土面積(公里/平方公里)
6.公路路政管理的主體是縣以上人民政府( ),其主要任務(wù)是保護(hù)公路路產(chǎn)、維護(hù)公路秩序等。
A.道路安全管理部門
B.交通主管部門
C.道路運輸管理部門
D.交通建設(shè)部門
【答案】B
【解析】公路路政管理的主體是縣級以上地方人民政府交通主管部門或法律、法規(guī)授權(quán)的各級公路行政管理機構(gòu)。
7.根據(jù)( )的不同,汽車客運站可以分為等級站、簡易車站和招呼站三類。
A.服務(wù)方式
B.車站規(guī)模
C.車站位置
D.車站特點
【答案】B
【解析】根據(jù)車站規(guī)模的不同,汽車客運站可以分為等級站、簡易車站和招呼站三類
8.道路客運服務(wù)“三優(yōu)”的核心是( )。
A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B.優(yōu)美環(huán)境
C.優(yōu)良秩序
D.優(yōu)良管理
【答案】A
【解析】本題考查道路客運“三優(yōu)”。優(yōu)質(zhì)服務(wù)是道路客運“三優(yōu)”的核心。
9.集裝箱站內(nèi)的主要流線是( )。
A.人流和車流
B.貨流和客流
C.貨流和車流
D.以上選項均不正確
【答案】C
【解析】集裝箱站內(nèi)的主要流線是貨流和車流。
10.汽車零擔(dān)貨運站工藝布局與設(shè)計的關(guān)鍵是( )
A.站場管理制度的建立
B.貨源的合理組織與預(yù)測
C.運輸車輛選擇與線路優(yōu)化
D.工藝流線的合理組織與設(shè)計
【答案】D
【解析】貨運站工藝流程。合理組織與設(shè)計工藝流線是汽車零擔(dān)貨運站工藝布局與設(shè)計的關(guān)鍵也是評價零擔(dān)貨運站工藝設(shè)計優(yōu)劣的主要因素。
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二、多項選擇題:(5題)
1.道路旅客運輸合同的特征包括()
A.承運人必須具有合法經(jīng)營資格,持有經(jīng)營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照
B.道路貨物運輸合同直接、間接受國家計劃的制約和指導(dǎo)
C.合同標(biāo)的是承運人運送貨物所提供的運輸行為
D.道路貨物運輸合同的旅行往往涉及第三人即收貨人
E.承運人許多義務(wù)是非強制性的
【答案】ABCD
【解析】道路旅客運輸合同的特征:1.道路貨物運輸合同的承運人必須具有合法經(jīng)營資格,持有經(jīng)營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照;2.道路貨物運輸合同直接、間接地受國家計劃的制約和指導(dǎo);3.道路貨物運輸合同的標(biāo)的是承運人運送貨物所提供的運輸行為,而不是貨物本身;4.道路貨物運輸合同的履行往往涉及第三人、即收貨人;5.道路貨物運輸具有“門到門”的優(yōu)勢和特點;6.承運人許多義務(wù)是強制性的。
2.公路路政管理工作的主要內(nèi)容包括( )。
A.建設(shè)公路
B.維護(hù)路權(quán)
C.保護(hù)路產(chǎn)
D.維持秩序
E.保護(hù)權(quán)益
【答案】BCDE
【解析】考察公路路政管理的內(nèi)容。公路路政管理的內(nèi)容主要體現(xiàn)在四個方面:保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、維持秩序、保護(hù)權(quán)益。
3.客運站按車站服務(wù)方式分為( )。
A.簡易車站
B.口岸站
C.公用型車站
D.自用型車站
E.樞紐站
【答案】CD
【解析】客運站按車站服務(wù)方式分為公用型車站、自用型車站。
4.客運站的主要功能包括( )。
A.運輸服務(wù)功能
B.運輸組織功能
C.多式聯(lián)運功能
D.通信、信息功能
E.綜合物流服務(wù)功能
【答案】ABCD
【解析】本題考查客運站的主要功能??瓦\站的主要功能包括:運輸服務(wù)功能;運輸組織功能;中轉(zhuǎn)、換乘功能;多式聯(lián)運功能;通信、信息功能;輔助服務(wù)功能。
5.《公路客運服務(wù)“三優(yōu)’,“三化’’規(guī)范》中的“三化是指( )。
A.服務(wù)過程程序化
B.服務(wù)管理規(guī)范化
C.服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
D.服務(wù)體系完善化
E.服務(wù)環(huán)境優(yōu)美化
【答案】ABC
【解析】公路客運“三化”是指為達(dá)到“三優(yōu)”的基本要求,通過制定公路客運各項服務(wù)工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
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