一級(jí)建造師鐵路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷二(3)
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意 ,錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)。
1.關(guān)于定測與復(fù)測的說法正確的有( )
A.定測成果不得改動(dòng)
B.當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用定測成果,不得改動(dòng)
C.當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)采用復(fù)測成果
D.當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值超限時(shí),應(yīng)采用定測成果,不得改動(dòng)
E.當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值超限時(shí),經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意可采用復(fù)測成果
2.關(guān)于硬化混凝土質(zhì)量,下列說法正確的是( )
A.在一定范圍內(nèi),水灰比越大,混凝土強(qiáng)度越高
B.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變?cè)酱?/p>
C.混凝土水灰比越大,硬化混凝土的抗?jié)B性能越小
D.引入一定數(shù)量的均勻細(xì)小氣孔可以提高混凝土的抗凍性
E.水泥中C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
3.關(guān)于路塹開挖說法正確的有( )
A.開挖從上至下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖
B.不穩(wěn)定的土質(zhì)路塹邊坡應(yīng)分層加固
C.在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段,可順層開挖
D.軟石必須采用人工開挖環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com
E.邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石可采用洞室爆破方法
4.關(guān)于明挖基礎(chǔ)基坑基底處理說法正確的有( )
A.對(duì)巖層基底可直接砌筑基礎(chǔ)
B.黏性土層基底修整時(shí),應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平
C.基底有泉眼時(shí),可用堵塞或排引的方法處理
D.砂土類土層基底承重面應(yīng)修理平整,砌筑基礎(chǔ)時(shí),先鋪一層水泥砂漿
E.黏性土層基底一次開挖到底
5.以下屬于隧道工程施工防排水的措施有( )
A.地面排截 B.洞內(nèi)強(qiáng)制式排水 C.輔助坑道排水 D.注漿堵水 E.盲溝排水
6.關(guān)于路堤填料說法不正確的有( )
A.填筑包心路堤時(shí),宜將滲水性能強(qiáng)的填料填筑在堤心部分,滲水性弱的填料填筑在路堤兩側(cè)
B.不同種類的填料不得混雜填筑,每一水平層的全寬可以采用不同填料
C.當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí),非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于4%的排水坡
D.低溫施工應(yīng)選擇級(jí)配良好的滲水土作填料
E.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑作業(yè)
7.在( )情況下嚴(yán)禁架梁環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com
A.架橋機(jī)卷揚(yáng)和走行系統(tǒng)的制動(dòng)設(shè)備、機(jī)身穩(wěn)定設(shè)備失靈
B.架梁人員未經(jīng)培訓(xùn)
C.氣候惡劣防礙眺望操作,或夜間照明不足,影響安全作業(yè)
D.橋頭路基或線路未按規(guī)程進(jìn)行處理
E.在運(yùn)輸、裝卸過程中,梁表面受到損傷但已整修完好
8.鐵路與道路交叉處設(shè)置立體交叉所需費(fèi)用的確定原則是( )
A. 新建、改建鐵路與既有道路交叉的,由鐵路部門承擔(dān)建設(shè)費(fèi)用;道路部門提出超過既有的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而增加的費(fèi)用,由道路部門承擔(dān)
B.新建、改建鐵路與既有道路交叉的,由道路部門承擔(dān)建設(shè)費(fèi)用;鐵路部門提出超過既有的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而增加的費(fèi)用,由鐵路部門承擔(dān)
C.新建、改建鐵路與既有道路交叉的,由道路部門承擔(dān)建設(shè)費(fèi)用;鐵路部門提出超過既有的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而增加的費(fèi)用,由鐵路部門承擔(dān)
D.新建、改建鐵路與既有道路交叉的,由道路部門承擔(dān)建設(shè)費(fèi)用;道路部門提出超過既有的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而增加的費(fèi)用,由鐵路部門承擔(dān)
E.現(xiàn)有鐵路與道路平交道口改建立體交叉的,由鐵路部門和道路按照公平合理的原則分擔(dān)建設(shè)費(fèi)用
9.下列屬于靜態(tài)投資費(fèi)用種類的是( )
A. 建筑工程費(fèi) B.工程造價(jià)增漲預(yù)留費(fèi)
C.安裝工程費(fèi) D.設(shè)備購置費(fèi)
E.建設(shè)期投資貸款利息
10.根據(jù)《鐵路工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的規(guī)定,下列屬于必須招標(biāo)的鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目的投標(biāo)人應(yīng)具備條件的有()
A.經(jīng)工商行政管理部門注冊(cè)登記核準(zhǔn)的營業(yè)執(zhí)照。環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com
B.與招標(biāo)工程相應(yīng)的鐵路行業(yè)資質(zhì)條件,承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力。
C.重要設(shè)備、主要材料的產(chǎn)品生產(chǎn)許可證或特許證。
D.開戶銀行的資信證明。
E.審計(jì)部門對(duì)投標(biāo)人企業(yè)前三年度的審計(jì)報(bào)告。
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